l 意大利計(jì)劃于 2025 年前淘汰煤電 大力發(fā)展可再生能源

根據(jù)意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境部起草的框架文件，意大利計(jì)劃到 2030 年，將能源消耗總量中可再生能源的占比提升 至 28%。其中，可再生能源在發(fā)電領(lǐng)域的占比將提升至 55%；交通領(lǐng)域可再生能源的占比則將提升至 21%。 與此同時(shí)，意大利還計(jì)劃 2021 年實(shí)現(xiàn)對(duì)清潔能源研發(fā)投資的翻番，從 2013 年的 2.58 億美元提升至 5.17 億美元。

 l 意大利研制出“向日葵”電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能充電器 據(jù)外媒報(bào)道，意大利的 Ilenia Zambelli 和 Fabrizio Marcoccia 為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)并制造了一個(gè)太陽(yáng)能充電器 原型，并且在羅馬舉行的 Maker Faire 進(jìn)行了展示。使 用這款太陽(yáng)能充電器能免費(fèi)隨時(shí)為電動(dòng)汽車(chē)充電。早在 2018 年，意大利政府計(jì)劃投放 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

截至 2023 年底，意大利純電動(dòng)汽車(chē)保有量?jī)H為 22.02 萬(wàn)輛，僅達(dá)成計(jì)劃的二成左右。2023 年全年，為了刺激 電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)，意大利政府在今年 2 月份推出新的總額達(dá) 9.3 億歐元的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)激勵(lì)計(jì)劃，其中對(duì)每輛電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼額將從 6000 至 13750 歐元不等。在接下 來(lái)的時(shí)間里，意大利的新能源汽車(chē)或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。 隨著斯特蘭蒂斯集團(tuán)與零跑汽車(chē)在都靈工廠(chǎng)產(chǎn)能計(jì)劃啟 動(dòng)，2025 年這 15 萬(wàn)輛將真正轉(zhuǎn)化為真實(shí)的銷(xiāo)量。

l 戶(hù)用和工商業(yè)光伏是意大利太陽(yáng)能發(fā)展的巨大推動(dòng)力

根據(jù) Anie 的數(shù)據(jù)，規(guī)模不超過(guò) 20 千瓦的住宅光伏設(shè)施仍然是意大利太陽(yáng)能領(lǐng)域的主力，新裝機(jī)容量約為 67.7 兆 瓦。同時(shí)，功率范圍為 20 千瓦至 10 千瓦的光伏系統(tǒng)總計(jì) 46.2 兆瓦。 總體而言，截至 2018 年 4 月底，意大利

累計(jì)安裝光伏裝機(jī)量已達(dá)到 19.7 吉瓦。

與此同時(shí)，Terna 報(bào)道，意大利 4 月份太陽(yáng)能發(fā)電量達(dá)到 2428GWh，滿(mǎn)足意大利電力需求的 10％。今年前四個(gè) 月光伏總發(fā)電量為 89,430GWh，足以滿(mǎn)足總需求的 5.8％。

【展品范圍】

光伏逆變器：太陽(yáng)能光伏組件，光伏系統(tǒng)，光伏逆變器，光伏應(yīng)用產(chǎn)品。

儲(chǔ)能電池：家用儲(chǔ)能，工業(yè)商用儲(chǔ)能，移動(dòng)式儲(chǔ)能，車(chē)用儲(chǔ)能，一體化儲(chǔ)能，儲(chǔ)能電芯，儲(chǔ)能配件軟件。    

充電樁：電動(dòng)車(chē)充電樁，電動(dòng)貨車(chē)充電樁，自行車(chē)充電樁，移動(dòng)式充電樁，共享充電樁，充電樁配件。 

綠色清潔能源: 風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)電配套產(chǎn)品，生物質(zhì)能燃料，潮汐能和其他海洋能系統(tǒng)、地?zé)崮埽四艿龋?nbsp;   

環(huán)境保護(hù)：廢物利用、燃料電磁、煤炭處理、空氣能、環(huán)保節(jié)能、污染治理與回收、源政策、能源投資等；       

水處理能源技術(shù)：水處理技術(shù)與設(shè)備、供水排水系統(tǒng)、各類(lèi)閥門(mén)、泵、管材等；

綠色城市: 綠色建筑、綠色能源改造、可持續(xù)發(fā)展、綠色產(chǎn)品、實(shí)踐與技術(shù)、低能耗建筑、清潔運(yùn)輸?shù)取?nbsp;   

有效節(jié)能：制冷，通風(fēng)，空調(diào)系統(tǒng)；供暖設(shè)備；暖熱工程等；